lézervágó gép öntőburkolat Gyártók

A kézi ütésű kalapácsos alumínium héj az építőiparban és gépiparban használt gépek. Három részből áll: fej, ütközésmérő és fogantyú, amelyek fő műszaki jellemzője a hidraulikaolaj vagy a sűrített levegő, mint munkaközeg. A kalapács hengere váltakozó olajnyomást, állandó nyomást vagy légnyomást visel, ami a kalapács periodikus oda -vissza mozgását okozza .

Az autó alváz felfüggesztésű alumínium lengőkar konzol hatása megakadályozza a rúd elcsavarodását, ha a bal és a jobb kerék vízszintes magassága eltérő. Az egyensúlyrúd gördülési ellenállást hoz létre, amely gátolja az autó karosszériájának gördülését. Más szóval, a mérleg nem akkor működik, amikor a bal és a jobb felfüggesztés felfelé és lefelé szinkronizálódik. A kiegyensúlyozó rúd csak akkor működik, ha a bal és jobb felfüggesztéseket az útfelület hullámzása vagy kanyarodása miatti helytelen mozgások okozzák. Az autóipar intelligens és gépesített Az elmúlt években gyorsan fejlődött. Különösen az új energiatermelő járművek és a hazai márkák térnyerésével nő az autóalkatrészek iránti kereslet a piacon. Ezenkívül az autópiac minősége, ára és szolgáltatása hatalmas kihívásokkal néz szembe.

A hajtórúd persely és a gumi persely vagy gumi csapágy lengéscsillapítóként széles körben használatos az autók alvázában, elsősorban a motorban, a sebességváltóban, a hajtótengelyben és a keretben vagy a karosszéria-csatlakozásban, valamint a felfüggesztési rendszerben. A fő funkció a motor, a hajtáslánc és az útfelület által a testre közvetített rezgések csillapítása, ami nagymértékben javíthatja a jármű NVH-teljesítményét. Ezért a gumialkatrészek mechanikai tulajdonságainak és kifáradási jellemzőinek tanulmányozása nagyon fontos jelentőséggel bír, a perselygyártás, valamint a kutatás-fejlesztés sok éves tapasztalatot halmozott fel a folyamat, az eljárás, a minőség-ellenőrzés és a nyersanyagok és egyéb szempontok alapján. bizonyos szabvány és menedzsment!
Nekünk van:
Gumi anyagú összetétel kialakítása
CAE végeselem elemzésv
Spektrum jelfeldolgozási képesség
Formatervezési képesség
Strukturális előremutató fejlesztési képesség
Általános tömítési technológia

A METALLECA® Auto kiegészítőket széles körben használják építőipari gépekben és mechanikus alkatrészekben, különösen az autóiparban. Egy járműhöz több tízezer csavarra van szükség különböző körülmények és funkcionális követelmények mellett. Emiatt a jármű kiváló teljesítményének és biztonságának teljesítéséhez megfelelő anyagot és racionális kialakítást (formás szerkezetet) kell választani. Növeli a vezetés és az irányítás kényelmét és biztonságát, valamint kiváló segítséget nyújt. Az intelligens és technológia növekvő fejlődése a mai világban viszonylag növekvő igény mindenféle berendezésre. A hatékonyság növelése és a költségek csökkentése érdekében (munka helyett automatizálás) növekszik a berendezések iránti kereslet, emellett a kiegészítő rögzítő termékei is. növekszik.Hosszú távon tekintve, tele vagyunk reménnyel a kötőelem-termékek jövőjét illetően.Mióta országunk 2001-ben csatlakozott a WTO-hoz, és jelentős kereskedelmi országgá vált, kötőelem-termékeinket a világ különböző országaiba exportálják, és Kínába importálják. az egész világon. A kötőelemek az egyik nagy import- és exportvolumen az én országomban. Nagy gyakorlati és stratégiai jelentőséggel bír a kínai kötőelemgyártók világméretű népszerűsítése, a nemzetközi együttműködésben és versenyben való teljes részvétel, valamint a nemzetközi szabványoknak való megfelelés.

A Shell of Gas Cutting Machine -t elsősorban gázvágógépekben és lézersugaras vágógépekben használják. A vágógépeket széles körben használják a különböző iparágakban, különösen a modern innovációs gyártásban, amely felgyorsítja a piaci keresletet. Emiatt fokozatosan növekszik a vágógépekkel kapcsolatos alkatrészek és alkatrészek iránti igény.

A kovácsolási eljárás a kovácsolás (kovácsolás és bélyegzés) két összetevőjének egyike, amelyben a kovácsológépet fém tuskó préselésére használják plasztikus deformáció és elektromos teljesítményű szerelvények előállítására, hogy bizonyos mechanikai tulajdonságokkal, alakú és méretű kovácsolást kapjanak.
A nyersdarab mozgásának módja szerint a kovácsolás szabad kovácsolásra, felborításra, extrudálásra, kovácsolásra, zárt sajtolásra, zárt fejű kovácsolásra osztható.1.Szabad kovácsolás. Használja az ütési erőt vagy nyomást a fém deformálására a felső és az alsó vas között (üllőblokk), hogy megkapja a szükséges kovácsolást, elsősorban kézi kovácsolást és kétféle mechanikus kovácsolást.
2.Kovácsolás. A kovácsolás nyitott és zárt kovácsolásra osztható. A fém nyersdarabot kompressziós deformációval nyerik a kovácsolószerszám furatában egy bizonyos alakú, amely felosztható hidegfejezésre, hengeres kovácsolásra, radiális kovácsolásra és extrudálásra stb.
3, zárt szerszámos kovácsolás és zárt kovácsolás, mivel nincs repülő él, az anyagok felhasználási aránya magas. Lehetőség van összetett kovácsolások befejezésére egy vagy több eljárással. Mivel nincs repülő él, a kovácsolt anyagok kisebb erőterülettel és kisebb terhelést igényelnek. Meg kell azonban jegyezni, hogy a nyersdarabot nem lehet teljesen korlátozni, ezért szigorúan ellenőrizni kell a nyersdarab térfogatát, ellenőrizni kell a kovácsolószerszám relatív helyzetét és meg kell mérni a kovácsolószerszámot, és meg kell próbálni csökkenteni a nyersdarab kopását. kovácsoló szerszám.