Lengőkaros tartó alvázzal Gyártók

A kültéri lámpák általában a szabadban kitett lámpák. A lámpák a környező utak, tájak és épületek kombinációjával tervezhetők és telepíthetők, hogy elérjék funkcionalitásukat és művésziségüket. A kültéri LED -es lámpák nemcsak fényforrásokat tartalmaznak, hanem a fény rögzítésének és védelmének alkatrészeit és alkatrészeit is, valamint kábelezési tartozékok szükségesek az áramellátáshoz. A megvilágítási ipar folyamatos fejlődése miatt a lámpák osztályozása egyre aprólékosabb. A kültéri LED -lámpa egyfajta világítás, amelyet széles körben használnak.

A kézi ütésű kalapácsos alumínium héj az építőiparban és gépiparban használt gépek. Három részből áll: fej, ütközésmérő és fogantyú, amelyek fő műszaki jellemzője a hidraulikaolaj vagy a sűrített levegő, mint munkaközeg. A kalapács hengere váltakozó olajnyomást, állandó nyomást vagy légnyomást visel, ami a kalapács periodikus oda -vissza mozgását okozza .

A motorkiegészítőket széles körben használják a generátorokban és a motoros sorozatokban. A motorok kimenőteljesítménye 1 kW és 20 kW között változik, és a ház anyaga már nem korlátozódik az acélra és a nyersvasra, mint a múltban. A vékony és könnyű rozsdamentes acél és alumíniumötvözetek népszerűbbek, mint korábban. Termelésünk azonban alumíniumötvözetből és közönséges szénacélból készül. A motor háza védőhatással rendelkezik, és alkatrész -rögzítő keretként működik. Ezenkívül a motorházak speciális modelljei hőelvezetéssel vagy hangszigeteléssel is rendelkeznek.

Cégünk, az OEM/ODM szállító, gépjárműszivattyú -tartozékházat gyárt az autóigényekhez. Ezt a fajta házat kérjük, hogy mutasson magas megjelenési, teljesítményi, összeszerelési és egyéb szempontokat. Szigorú gyártási folyamat zajlik az üresről a megmunkálási folyamatra. Az öntési folyamat során a formatervezésre, az öntési hőmérsékletre, az öntési sebességre, az alumínium tisztaságára (kipufogógáz, salak eltávolítása) és az üres felületkezelésre összpontosítunk. A gyártási folyamat során figyelembe vesszük a szerelvények tervezésének racionalitását és stabilitását, a kritikus méretek megmunkálási pontosságát, a forgalom racionalitását (módszer, védelem stb.), A felületkezelési módszert, a szabványos csomagolási és raklapos módszereket a végső szállításig .

A gumival bevont hajtókerék számos olyan mechanikus alkatrész általános kifejezése, amelyek megváltoztathatják a fizikai mozgás körét. A legfontosabb funkció az erő, a forgatónyomaték vagy a sebesség megváltoztatása, ha több mint két különböző átmérőjű kereket kombinálunk. Jelenleg a hajtó kerék anyaga már nem korlátozódik az acélra, a nyersvasra, hanem az alumíniumötvözet és a műanyagok is fokozatosan elfoglalják a piacon.

A hajtórúd persely és a gumi persely vagy gumi csapágy lengéscsillapítóként széles körben használatos az autók alvázában, elsősorban a motorban, a sebességváltóban, a hajtótengelyben és a keretben vagy a karosszéria-csatlakozásban, valamint a felfüggesztési rendszerben. A fő funkció a motor, a hajtáslánc és az útfelület által a testre közvetített rezgések csillapítása, ami nagymértékben javíthatja a jármű NVH-teljesítményét. Ezért a gumialkatrészek mechanikai tulajdonságainak és kifáradási jellemzőinek tanulmányozása nagyon fontos jelentőséggel bír, a perselygyártás, valamint a kutatás-fejlesztés sok éves tapasztalatot halmozott fel a folyamat, az eljárás, a minőség-ellenőrzés és a nyersanyagok és egyéb szempontok alapján. bizonyos szabvány és menedzsment!
Nekünk van:
Gumi anyagú összetétel kialakítása
CAE végeselem elemzésv
Spektrum jelfeldolgozási képesség
Formatervezési képesség
Strukturális előremutató fejlesztési képesség
Általános tömítési technológia